Różnice między oponami letnimi i zimowymi

Zima najprawdopodobniej w tym roku już nie zaskoczy drogowców i kierowców, dlatego też warto powoli zastanawiać się nad zakupem i wymianą opon na letnie. Wybór odpowiednich opon – letnich, bądź zimowych – często okazuje się problematyczny. Czym różnią się te dwa typy ogumienia i na jakie parametry należy zwrócić uwagę przy ich zakupie?

Zaczynając od podstaw, zasadnicza różnica między oponami letnimi i zimowymi jest widoczna gołym okiem – konstrukcja bieżnika. W oponie zimowej występują tzw. lamelki (nacięcia na klockach bieżnika) zapewniające dużą przyczepność np. na śniegu. W oponach letnich klocki bieżnika mają gładką powierzchnię i są niższe niż w przypadku zimowego ogumienia. Letnie opony wykonane są z nieco twardszej mieszanki, która wykorzystuje cały swój potencjał w temperaturach „letnich”. Jeśli chodzi o gumy przeznaczone na okres zimowy zbudowane są z miękkiej mieszanki, która powinna uginać się pod naciskiem dwóch palców. Często zdarza się, że decydujemy się na zakup używanych opon. Warto wtedy zwrócić uwagę właśnie na stan bieżnika, a konkretniej na głębokość lamelek. Nowe opony letnie mają nacięcia o głębokości 6 – 10 mm, natomiast zimówki ponad 11 mm.

Oprócz bieżnika i mieszanki ważnym parametrem opony jest zakres temperatur, w których jej praca jest najbardziej optymalna. Zdaniem wielu specjalistów powinniśmy mieć podział na tyle typów ogumienia ile pór roku ze względu na to, że np. opona, która świetnie spisuje się w 15 – 20 stopniach Celsjusza, traci swój potencjał przy temperaturze oscylującej w okolicach 35 stopni. Jednak przyjmuje się, że opony letnie swoje właściwości tracą gdy temperatura spada poniżej 7 stopni Celsjusza i właśnie w takim momencie należy dokonać wymiany na zimowe ogumienie. Jak łatwo się domyśleć, zasada ta działa również w drugą stronę.

Często młody kierowca ma problem z rozszyfrowaniem oznaczeń na oponie informujących o rozmiarze opony.

Mowa tutaj liczbach i symbolach widocznych na zdjęciu powyżej, np.: 205 / 60 R16. Wartość zaznaczona czerwonym oznacza szerokość opony. Zielona liczba oznacza profil opony a więc wyrażony w procentach stosunek szerokości bieżnika do wysokości ściany bocznej. Oznaczenie R16 informuje o rozmiarze felgi (w tym przypadku 16”).

Przy zakupie opon bardzo często zwracamy uwagę na ich cenę. Jest to naturalne, jednak pamiętajmy że to dzięki ogumieniu nasz samochód ma kontakt z powierzchnią po której się poruszamy i zakup tanich opon o niskich osiągach nie zawsze jest opłacalny pod względem bezpieczeństwa. Podczas wybierania opon warto zwrócić uwagę na etykiety (podobne do tych znajdujących się na sprzęcie RTV/AGD) które zawierają informacje o oponie takie jak: hałas powstający podczas jazdy, skuteczność hamowania na mokrej nawierzchni czy efektywność paliwowa.

Tekst opracowano we współpracy z warsztatami iParts.pl