Ile kosztuje szybka naprawa układu hamulcowego?
Układ hamulcowy jest jednym z najważniejszych elementów...
Jakie naprawy można wykonać samodzielnie, aby zaoszczędzić czas?
Samodzielna naprawa samochodu może być nie tylko sposobem na...
Jak szybko naprawić uszkodzony zderzak?
Zderzak to jedna z najbardziej narażonych na uszkodzenia części...
Ile czasu zajmuje naprawa skrzyni biegów?
Skrzynia biegów to jeden z kluczowych elementów samochodu, który...
Co wymienić w aucie po 200 tys. km?
Każdy samochód ma swoją granicę wytrzymałości, a przebieg 200 tysięcy...
Przy jakim przebiegu auto się psuje?
Zastanawiasz się, kiedy samochód zaczyna sprawiać problemy techniczne...
Poczekalnia – żeby klient czuł się w warsztacie swobodnie
Większość klientów nie czeka w warsztacie na zakończenie naprawy. W...
Punkt Obsługi Klienta
Wielu właścicieli warsztatów niezależnych zapomina, że to nie...
Opel Corsa 2015
Jeden z czołowych modeli Opla powraca w nowej odsłonie. Facelifting...
Dbajmy o hamulce
Samochód, który pędzi 100 km/h, by zatrzymać się w sytuacji...
Co zrobić, gdy zgubimy kluczyk do samochodu?
Wielu ludzi żyje w ciągłym biegu, stale spiesząc się aby gdzieś...
Opel – Przemkowska
Warsztat samochodowy Opel-Przemkowska specjalizuje się w komputerowej...
Warsztat samochodowy Młynarski
Naprawiamy w warsztacie samochody powypadkowe, likwidujemy...
Narzędzia warsztatowe – zadbaj o swój przydomowy warsztat
Usterki i wszelkie naprawy zdarzają się często w naszym codziennym...
Szczęki hamulcowe to element hamulca bębnowego, który określany jest jako nieruchoma część hamująca, posiadająca okładziny cierne. Gdy dochodzi do hamowania, szczęki naciskane są rozpieraczem dzięki czemu wykonują mały ruch – obrót o niewielki kąt.
Elementy układu hamulcowego to części typowo eksploatacyjne podlegające okresowym wymianom. Oprócz wymiany klocków i tarcz hamulcowym warto sprawdzić stan przewodów hamulcowych, ich szczelność oraz w razie potrzeby odpowietrzyć cały układ.
